盛世金漆獎，“涂料奧斯卡”。6月8日，由中外涂料網主辦、亞士聯合主辦的2023中國涂料企業經銷商峰會暨第十四屆金漆獎在安徽滁州港匯喜來登酒店盛情綻放。
2023中國涂料企業經銷商峰會上，以工于專精，涂創未來為主題的工業涂料論壇精彩紛呈。
中國經濟逐漸回暖，正在從高速發展向高質量發展轉型升級。國內工業漆如何抓住市場回暖機遇，突破局限，走向高質量發展呢？讓我們一起來聽聽幾位涂料行業嘉賓的高見。
他們是天女集團銷售總監高祎梁、廣東四方威凱新材料有限公司董事長方芳、海洋化工研究院原院長閻永江、江蘇金陵特種涂料有限公司 總經理戴海雄、江蘇長江涂料有限公司技術總監陳釗聰博士。論壇主持人是涂料王子王同筱。
我國是世界涂料第一生產大國，工業漆占比超50%，但國內超過10億以上的工業漆企業屈指可數，基本處于斷檔狀態，造成這種斷檔的卡脖子原因到底是什么？
金陵涂料總經理戴海雄說，江蘇工業漆企業2-3億的居多，金陵去年銷售額5億，離10億還有一倍。造成10億級工業漆企業少的原因，有技術投入不夠，企業在引進優秀人才相比，更愿意自己干 ，很多企業用低端產品去撐高端產品。
海洋化工研究院原院長閻永江表示，涂料企業想做強，就要做工業漆。工業漆產品品種多，門類廣泛，技術門檻高，這就造成了工業漆要做到10億、20億，遠比建涂要困難。
四方威凱董事長方芳表示，我們在兩輪摩托車輪轂涂料具有小批量、高批次、反應速度快的特點，在國內市場逐漸取代了外資品牌。隨著工業漆的發展，我相信國內工業漆會在更多的細分領域一步一步取代進口涂料。
天女集團銷售總監高祎梁說，工業漆涂料個性化很大，小到幾百公斤，大到幾噸的單，想做大確實不容易。
長江涂料技術總監陳釗聰博士，國內超10億的工業漆企業少的卡脖子原因主要是，工業漆低端產品過盛，高端產品相對不足。企業現在的專利，很難形成真正的技術壁壘。外企鎖定特定的化合物和工藝環節申請專利，相對更容易形成技術壁壘，容易做大。
新能源汽車賽道上，對隔熱涂料、防火涂料、卷材涂料、電池涂料等細分配套領域，都有較大的需求。在新能源這個賽道上，國內品牌能不能取代外資品牌，請各位嘉賓為工業漆的高質量發展支個招？
海洋化工研究院原院長閻永江，肯定能。無條件能。在研發上，要舍得投入。
四方威凱董事長方芳，肯定可以做強做大。新能源汽車現在可以使用國產涂料了，這就是國產工業漆企業的機會。集裝箱、裝配式建筑等行業，新的工業化產品，都會放開用國產涂料，這是我們工業漆企業的最好機會。
金陵涂料總經理戴海雄，當然能，只要我們做精做專，肯定能夠做強做大 。
天女集團銷售總監高祎梁，能。只要做到物美價廉，一定能。
長江涂料技術總監陳釗聰博士，沒問題。我們的工業漆，擁有完整的產品鏈，可以利用全球優勢資源進行開發，只要擁有自主可控的涂裝線，有可以和車企嚴密對接的企業管理制度，一定能在新能源賽道逐漸完成對外資品牌的取代。
主持人王同筱最后總結說，工業涂料就要做專精特美，就能將工業涂料的明天牢牢掌握在中國人自己手上。
(中外涂料網)
文章來源：中外涂料網 現場報道 責任編輯：雷達
